Dacia Sandero 1.5 dCi StepwaySUV-Klasse

Dacia Sandero Stepway 1.5 dci Easy-R-Spezifikationen

 

Wenn wir sie auflisten; schwere und taube Lenkung, fehlende Ausrüstung, starre Aufhängung und Geräuschisolierung sind am auffälligsten. In den letzten Monaten scheint der New Dacia Sandero 2017 diese Mängel überwunden zu haben. Sandero sieht aus wie ein Crossover, insbesondere mit dem Dacia Stepway-Hardwarepaket, und ist mit seinen abwechselnden vorderen und hinteren Beleuchtungssystemen mit der Zeit gegangen. Insbesondere das LED-Tagfahrlicht unterstützt die dynamische und moderne Optik des Fahrzeugs. Die neue Optik des Frontgrills steigert die Dynamik des Fahrzeugs. Das größte Detail in der Kabine ist das kohlenstoffähnliche Teil in der Mitte der Konsole. Eine der Änderungen in der Kabine muss das Lenkrad sein. Das Lenkrad sieht im Vergleich zum Vorgängermodell stylischer aus. In Sachen Material und Verarbeitung hat sich am uns bekannten Dacia Sandero nicht viel geändert. In den meisten Teilen des Innenraums wird Hartplastik verwendet. Der aktualisierte Dacia Sandero wird mit einem 90 PS starken 0,9-Liter-Turbobenziner und einem 90 PS starken 1,5-Liter-Dieselmotor in den Handel kommen. Beide Motoren tragen die Handschrift von Renault. Beide Motorvarianten sind mit einem automatisierten Sechsgang-Automatikgetriebe namens Easy-R gekoppelt. Der 1,5-Liter-Dieselmotor des neuen Dacia Sandero Stepway gehört zu den besten seiner Klasse. Der Durchschnittsverbrauch wird mit 3,8 lt/100 km angegeben. Es wäre nicht richtig, von der Leistung zu viel zu erwarten. Der neue Sandero leistet 90 PS und 220 Nm Drehmoment. Die Beschleunigung ist gut, vor allem in der Stadt. Nicht nur das Lenkrad, sondern auch das System des neuen Dacia Sandero wurde geändert. Gut sieht auch das weicher gewordene Lenkverhalten aus. Auch der Komfort des Sandero, der im Federungssystem aktualisiert wurde, wurde sichtbar verbessert. Dacia Sandero Stepway ist in Sachen Hardware etwas näher an seinen Konkurrenten.

 

Jetzt sind alle vier Stepway-Fenster automatisch. Die Fallback-Kamera funktioniert, obwohl der Bildschirm hängen bleibt. Der 7,0-Zoll-Touchscreen des Sandero Stepway verdient Lob. Der neue Sandero Stepway erhielt im EuroNCAP-Test vier Sterne. ABS und ESP werden im neuen Modell serienmäßig angeboten. Mit vier Airbags hinkt der Sandero Stepway in Sachen Sicherheit seiner Klasse hinterher. Nach dem Make-up bekam Stepway einen modernen Look. Das verbesserte Lenksystem und die Aufhängung sind lobenswert. Wie üblich hinkt die Materialqualität der Konkurrenz hinterher. Aber in Sachen Hardware hat es den Durchschnitt erreicht. Der vorteilhafteste Teil des neuen Dacia Sandero Stepway 2017 scheint das Automatikgetriebe zu sein, das mit der Dieselmotoroption und sparsamen Motoren angeboten wird.

 

Dacia Sandero Stepway Technische Daten

 

Körper

5 Personen

5-Türer Fließheck

Länge 4089 mm

Breite 1715 mm

Höhe 1615 mm

Radstand 2589 mm

Leergewicht 1165 kg

 

Chassis

McPherson-Federung vorne

Torsionsfederung hinten

Federn

hydraulische Stoßdämpfer

Stabilisator

Reifen 195/55 R16

Kraftübertragung

Frontantrieb

6 Automatische Weiterleitung

 

Motor

4-Zylinder-Reihensystem

SOHC

Turbodiesel

1461 cc Inhalt

4000 U/min 90 PS Leistung

1750 U/min 220 Nm Leistung

 

Leistung

0-100 km/h: 12 s

Höchstgeschwindigkeit: 166 km/h

Kraftstoffverbrauch: 3,8 l/100 km